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2008/02/16

またもカヤックからSLを見てきたのだ!

20080216a

2008年1月31日の日記でSL見に行くと書きながらほっぽらかしになってしまった話題。

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このブログ全体は以下に移転しています。
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ほんと時間がないんだよなー。

千葉県は外房にSL列車「南房総号」が走るという。牽引はD51形。カヌーライフ誌に寄稿した只見線はC-11形タンク機関車だから迫力が違う(はず)。

千葉は鴨川にショップを構えるZENの薛さんから、土曜はMTB、日曜はシーカヤックでSLを見に行くよ、という連絡をもらったので両日行くつもりでスタンバイしていた。

が、その後MTBの方は結構アップダウン厳しいところで歩きもあるよ、なんて脅されたので、未だ10年前のMTBしか持っていない僕は闘う前からギブアップ。シーカヤックのみにお供させていただくことにした。

後で土曜日の状況を聞くと薛さんが「こんなところには絶対人なんか来ないだろう」と目星をつけて行ったところが鉄ワンサカだったそうで、急遽見る場所を変えたそうだ。

さて例によって途中の道の駅で朝を迎え、8:00ごろに鴨川へ向かう 外房線とオーバークロスする国道の橋には既に三脚が並んでいた。うーむ、変わらんなあ。この寒いのに酔狂だなあ、なんて思ったのだが、何のことは無い、数年前は僕もその中にいたわけである。

向こうから見ればこのクソ寒い中、人力船で海の上を漂っているヤツこそ酔狂なヤツと写るだろう。

 

20080216b

ZENの公用車はボルボ240GL。四角い車が2台並ぶ。ちょっとタイムスリップ?

海からSLが見れるなんてすごいなあ、と期待していたら、今回は鴨川駅南側にある川にかかる鉄橋で見るという。うーむむ、そうかあ(苦笑)。

まあ午前中の往路だけでも撮れればいいか、と思っていたら、往路はディーゼル牽引のぶら下がりで、SL牽引は復路だけで

何も調べないで

 

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鴨川駅を出ていくSL列車は煙でわかった。沿線にギャラリーが沢山いるのか、盛んに汽笛を鳴らしていて、海の上では煙が見えなくなるまでずっと聞こえていた。

 

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しかしこの日は結構荒れていたのです。針の穴をつくようにしてある海岸にランディング。昼食となったのでした。いやー、カメラ構えていたらオバケ波くるし。久々に緊張のパドリング。

 

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河口部はこんな感じ。これを見て波の大きさがわかる人はカヤックをそこそこやっている人でしょうか。

目的の川の河口部すさまじい波が立っており、先行した2艇が沈。陸上ルートを使って回避することにしたため、鉄橋の袂にたどり着いたのはなんと通過5分前。ほんとうにギリギリの状況だった。

線路脇はやはりすっごい人だかり。そんな中、平和に撮影ができたのでした。カヤックでSL。流行るかな(笑)。

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